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极限运动,动力伞发生意外,飞行员二度成功冲向天空!

作者:Bette

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来源:

时间: 2020/3/5 14:54:15

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朱利安是世界上最具才华、勇气和创意的探险家和极限运动家之一,从攀岩开始,不断拓展和拔高自己的运动才能,登山、滑雪、山地自行车、走扁带、滑翔伞、动力伞、定点跳伞、翼装飞行,几乎无所不能。他是全世界第一个完成“空中穿靶”的翼装飞行员,也是世界上从不同地形和设施起跳完成翼装飞行次数最多的人。

37岁的法国翼装飞行员朱利安·米约和27岁的希腊动力伞飞行员季米特里斯·科利亚科斯在张家界天门山成功完成了世界首次动力伞“空中拦截”翼装飞行的极限挑战。

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此次挑战地点位于靠近天门山天门洞广场的盘山公路上空,此处群山环抱,空域狭窄,气流变化复杂,挑战的难度和风险极大。受雨雾天气影响,原定下午4点进行的挑战推迟至下午710分进行,此时暮色降临、天光暗淡,峡谷空域能见度已经显著降低。

此次挑战地点位于靠近天门山天门洞广场的盘山公路上空,此处群山环抱,空域狭窄,气流变化复杂,挑战的难度和风险极大。受雨雾天气影响,原定下午4点进行的挑战推迟至下午710分进行,此时暮色降临、天光暗淡,峡谷空域能见度已经显著降低。

动力伞飞行员季米特里斯率先起飞,他在低空盘旋两周后降低高度、掠地飞行,在地面人员的协助下,用单脚将长达30米的绳索挑起,悬拉至空中,然后动力伞爬升至距地约200米高度,背对天门洞、悬挂绳索低速平稳飞行。

在到达预定点位后,翼装飞行员朱利安·米约从位于天门山顶、海拔1445米的悬崖跳下,手持一个带有安全绳和保险扣的特制挂钩,以110公里的时速飞向悬垂在动力伞下、高约3米、宽约1米的绳套,并在身体触及绳套的一瞬间,将手中的挂钩挂在绳套上。

随后安全绳展开,翼装飞行员受到绳索阻力,身体在空中连续翻转后停止行进,被动力伞成功“捕获”。此后动力伞飞行员牵拉着翼装飞行员在峡谷上空飞行,并再次拉升至安全高度后,翼装飞行员打开腰间的安全绳锁扣,脱离绳索,恢复翼装飞行状态,并沿峡谷前行约500米后,打开降落伞,安全降落在盘山公路上。

整个挑战过程可谓天衣无缝、惊心动魄,不允许有丝毫失误。动力伞飞行状态稍有变化,或者翼装飞行员的飞行线路稍有偏差,都将无功而返。在挂钩连接绳套后,如果动力伞遇到峡谷气流冲击或者操控出现失误,还可能产生严重的意外风险。

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