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青少年课外知识之中国原来有这些直升机可以支撑高原作战
发表于 2020-06-30
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上世纪六、七十年代，印度在法国支持下，在“美洲舵”和“云雀”两款轻型直升机的基础上，法国给印度打造了两款专业的高原型直升机，命名为“印度豹”和“印度烈豹”，最大起飞重量都在2吨左右，但是可以长期在高原飞行。
上世纪九十年代，在德国支持下，打造了一款5吨级的“北极星”，虽然技术上多处受限制，但基本能满足高原运输的需求。有专业的高原型发动机做为保障，就能产生更高的进气效率，动力十足，飞到6000米以上天空非常简单。印度依赖西方技术，靠引进来保障，但是我国则必须要靠自己。
我国直升机工业基础薄弱，再次引进俄制米-17高原型号后，开始向高原型直升机发力，如今已有数款型号，都可以飞上雪山。其中直-18的装备型号，于2018年一举飞上珠峰。能飞上珠峰的直升机，整个世界都不多，也见我们在高原直升机的努力和进步。如今不只一款直-18，运输和武装等多款型号，已列装高原部队，满足了多样化任务要求，高原飞行化陆军成为实实在在的梦想。并随着我国直升机技术的发展，无人武装型号已在高原通过技术验证，重型直升机正在打造当中，未来正可期待。
过去的短板，最弱的装备，在自主化努力下，今天可以说已结出了累累硕果，正渐渐步入想有便有的佳境。具体来说有哪些可以支撑高原作战呢，直-9，直-10，直-11MB1，直-18，直-19，直-20等，无人型直升机如AV-500W“战狼”等。
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