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中国第一代直升机,能文能武!是我国武装直升机的基石之作

作者:Bree

原创

来源: 小众运动

时间: 2020-05-07

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中国的直升机事业始于上世纪50年代中期,采用木质桨叶和活塞发动机的直5,直到上世纪80年代仍在部队中服役。虽然在之后的岁月里曾经引进一些直升机,但中国的直升机研制一直限于仿制。

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在上个世纪八十年代,我国开始研制的直-6、直-7直升机的时候,由于技术水平和性能方面没有达到预期的要求。因此我国就从欧洲法国引进海豚直升机的技术,推出了当年属于中国的多用途军用型直升机-9直升机。

-9采用了普通旋翼加涵道风扇尾桨的布局形式,旋翼使用4片复合材料桨叶和星形柔性旋翼桨毂组成,旋翼直径为11.93米。

而涵道风扇尾桨由一个桨毂和13片模锻的轻合金桨叶组成,直径为0.9米,并且直-9上的所有桨叶都是设计成了无限寿命的设计,因此非常的结实耐用。旋翼的桨叶可进行人工折叠,用于日常的储存以节省空间。

而涵道尾桨可以说是这款直升机的特色之一,这种尾桨设计可以大大的减低占用的空间,保护尾桨不被外物所伤,再加上涵道尾桨的空气阻力会更小,因此期速度会比普通的直升机快许多。不过这样也会加大尾桨的复杂性,造成后勤维护的困难。

9直升机长为13.46米,高为3.21米,使用国产发动机的直-9A型号空重为2.05吨,最大吊挂载荷为1.6吨,实用升限达到了6000米,最大的平飞速度可以达到306km/h

从上个世纪八十年代发展至今,直-9直升机已经衍生出一个庞大型号,包括武装型、侦察校射型和舰载型等等等,目前是中国直升机中最先进、品种最多的机型之一。

在军事上,可以用在侦察、近距火力支援、反坦克、搜索救护、反潜、侦察校炮及通讯等,同时还衍生出民用版本,对于国内的社会需求都起到很好的补充。

如今我们也拥有了更强大的武直10等先进直升机,武直-10的出现也结束了中国人民解放军陆军航空兵长期依赖法国海豚直升机的改型兼当武装直升机的历史,作为我国最早期的一款直升机,直-9可以说是奠定了我国武装直升机发展的基石之作

而经过多年的发展,我国的直-9技术上已经非常成熟,功能上也更加的先进,因此本世纪有相当多的外贸订单要求购买,例如20131125日中国向柬埔寨移交国产12架“直9”直升飞机,2010年中国向肯尼亚交付4架直-9WE型武装直升机等等。

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直升机直升机装备直升机设备

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